IIHS ने हाल के एक अध्ययन में टेस्ला के ऑटोपायलट और नौ अन्य सहायक-ड्राइविंग प्रणालियों को "खराब" रेटिंग दी है, जिसमें वास्तविक दुनिया में कोई सिद्ध सुरक्षा लाभ नहीं है। IIHS gives "poor" ratings to Tesla's Autopilot and nine other assisted-driving systems in a recent study, with no proven real-world safety benefits.

यूएस इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाईवे सेफ्टी (IIHS) ने एक हालिया अध्ययन में टेस्ला के ऑटोपायलट और प्रमुख वाहन निर्माताओं के नौ अन्य सहायक-ड्राइविंग सिस्टम को "खराब" रेटिंग दी है। The US Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) has given "poor" ratings to Tesla's Autopilot and nine other assisted-driving systems from major automakers in a recent study. IIHS को क्रैश डेटा के आधार पर इस बात का कोई ठोस सबूत नहीं मिला कि इन प्रणालियों में वास्तविक दुनिया के सुरक्षा लाभ हैं और नोट किया गया कि स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम का रिकॉर्ड अधिक सकारात्मक है, डेटा के साथ रियर-एंड टकराव में 50% की कमी और 30% की कमी देखी गई है। वाहन-पैदल यात्री दुर्घटनाएँ. The IIHS found no concrete evidence that these systems have real-world safety benefits based on crash data and noted that automatic emergency braking systems have a more positive record, with data showing a 50% reduction in rear-end collisions and a 30% decrease in vehicle-pedestrian accidents. केवल एक प्रणाली - एडवांस्ड ड्राइव के साथ लेक्सस टीममेट - को "स्वीकार्य" रेटिंग प्राप्त हुई। Only one system - Lexus Teammate with Advanced Drive - received an "acceptable" rating.