एमट्रैक ने सेवा की विश्वसनीयता और सवारी की गुणवत्ता बढ़ाने के लिए ठोस संबंधों का उपयोग करते हुए पेंसिल्वेनिया में हैरिसबर्ग लाइन पर 1950 के दशक के रेल बुनियादी ढांचे को बदलने के लिए 122 मिलियन डॉलर की परियोजना शुरू की है। Amtrak initiates a $122 million project to replace 1950s-era rail infrastructure on the Harrisburg line in Pennsylvania, using concrete ties to increase service reliability and ride quality.

लैंकेस्टर और हैरिसबर्ग, पीए के बीच हैरिसबर्ग लाइन पर 1950 के दशक के रेल बुनियादी ढांचे को बदलने के लिए एमट्रैक ने 122 मिलियन डॉलर की परियोजना शुरू की। Amtrak begins $122 million project to replace 1950s-era rail infrastructure on the Harrisburg line between Lancaster and Harrisburg, PA. परियोजना का लक्ष्य सेवा की विश्वसनीयता और सवारी की गुणवत्ता को बढ़ाना है, लकड़ी के संबंधों को कंक्रीट के संबंधों से बदलना (जीवनकाल 60 वर्ष बनाम लकड़ी का 25 वर्ष)। The project aims to enhance service reliability and ride quality, replacing wood ties with concrete ones (lifespan 60 years vs wood's 25 years). 8 अप्रैल से शुरू होने वाले 6 महीनों के लिए 36-मील खंड पर ट्रेनों को बस पुलों से बदल दिया जाएगा, अन्य समय में शेड्यूल समायोजन के साथ। Trains will be replaced by bus bridges on 36-mile segment for over 6 months starting April 8, with schedule adjustments at other times.