2029 तक टैंकर की मांग चरम पर होगी, जिसका कारण भारत और चीन होंगे; विद्युतीकरण के कारण सड़क ईंधन की मांग में कमी आएगी, जबकि समुद्री शिपिंग मालभाड़ा दरों में वृद्धि होगी। 2029 tanker demand peaks, driven by India and China; road fuel demand declines due to electrification, while ocean shipping freight rates rise.

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी की ऑयल 2024 रिपोर्ट के अनुसार, टैंकर की मांग 2029 में चरम पर पहुंचने का अनुमान है, जिसमें भारत और चीन की हिस्सेदारी सबसे अधिक होगी। Tanker demand is projected to peak in 2029, according to the International Energy Agency's Oil 2024 report, with India and China driving most of the growth. हालाँकि, विद्युतीकरण के कारण सड़क ईंधन की मांग में भारी गिरावट जारी रहेगी। However, the bulk of road fuel demand will continue to decline due to electrification. इस बीच, जून 2024 में एशिया से उत्तरी अमेरिका के पश्चिमी तट तक समुद्री शिपिंग में माल ढुलाई दरों में 59% की वृद्धि हुई, जबकि अमेरिका के पूर्वी तट तक दरों में 48% की वृद्धि हुई, जो यूरोप की उबरती अर्थव्यवस्थाओं में पुनःभंडारण चक्र को दर्शाती है। Meanwhile, freight rates in ocean shipping from Asia to North America West Coast rose 59% in June 2024, while rates to the US East Coast increased 48%, reflecting a restocking cycle in Europe's recovering economies.