भारतीय पायलट संघ ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय से आग्रह किया है कि वह पायलटों की थकान संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए संशोधित उड़ान ड्यूटी मानदंडों को लागू करे। Indian pilot union urges civil aviation ministry to implement revised flight duty norms to address pilot fatigue concerns.

6,000 सदस्यों वाले भारतीय पायलटों के महासंघ (एफआईपी) ने भारतीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय से आग्रह किया है कि वह पायलटों की थकान की चिंताओं को दूर करने के लिए संशोधित उड़ान शुल्क मानदंडों को लागू करे। The Federation of Indian Pilots (FIP) with 6,000 members has urged the Indian civil aviation ministry to implement revised flight duty norms to address concerns about pilot fatigue. एफआईपी ने संशोधित सीएआर (नागरिक उड्डयन आवश्यकता) को लागू करने में नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) की देरी का हवाला देते हुए कहा कि यह पायलट और यात्रियों की सुरक्षा को खतरे में डाल रहा है। The FIP cites the Directorate General of Civil Aviation's (DGCA) delay in implementing the revised CAR (Civil Aviation Requirement) as endangering pilot and passenger safety. एनजीओ सेफ्टी मैटर्स फाउंडेशन द्वारा किए गए एक अध्ययन में पायलटों की थकान के लिए लगातार रात की उड़ानों, 10 घंटे से अधिक की उड़ान ड्यूटी और रोस्टर की अस्थिरता जैसे कारकों की पहचान की गई है। A study by NGO Safety Matters Foundation identifies factors such as consecutive night flights, over 10 hours of flight duty, and roster instability as contributors to pilot fatigue.