जर्मनी का ऑटो उद्योग विद्युतीकरण संक्रमण के साथ संघर्ष कर रहा है, जिससे दिवालियापन, छंटनी और आपूर्तिकर्ता रोजगार में गिरावट आई है। Germany's auto industry struggles with electrification transition, causing bankruptcies, layoffs, and supplier employment decline.

जर्मनी का ऑटो उद्योग संघर्ष कर रहा है क्योंकि विद्युतीकरण के लिए संक्रमण के कारण आपूर्तिकर्ताओं के बीच दिवालियापन और छंटनी होती है। Germany's auto industry struggles as transition to electrification causes bankruptcies and layoffs among suppliers. बढ़ती लागत, आर्थिक मंदी और ईवी सब्सिडी के अंत के कारण उपभोक्ताओं की हिचकिचाहट चुनौतियों में योगदान देती है। Rising costs, economic downturn, and consumer hesitancy due to the end of EV subsidies contribute to the challenges. इसके बावजूद, बॉश, कॉन्टिनेंटल और इन्फीनियन जैसी प्रमुख कंपनियां ईवी उत्पादन और डिजिटलीकरण में निवेश करती हैं। Despite this, major companies like Bosch, Continental, and Infineon invest in EV production and digitalization to adapt. जर्मन ऑटो सप्लायर उद्योग में रोजगार की भविष्यवाणी 2030 तक 270,000 से घटकर 200,000 हो जाने की है। Employment in the German auto supplier industry is predicted to decline from 270,000 to 200,000 by 2030.