कैडेलर को कोस्को शिपिंग हेवी इंडस्ट्री से अपना पहला पी-क्लास जैक-अप इंस्टॉलेशन पोत, विंड पीक प्राप्त हुआ। Cadeler receives its first P-class jack-up installation vessel, Wind Peak, from COSCO Shipping Heavy Industry.

कैडेलर को चीन के कोस्को शिपिंग हेवी इंडस्ट्री शिपयार्ड से अपना पहला पी-क्लास जैक-अप इंस्टॉलेशन पोत, विंड पीक प्राप्त हुआ है। Cadeler has received its first P-class jack-up installation vessel, Wind Peak, from China's COSCO Shipping Heavy Industry shipyard. यह जहाज, बड़े पवन टरबाइन घटकों को संभालने के लिए बनाया गया है, सात ऐसे जहाजों में से पहला है, जिसके लिए कैडेलर के पास अनुबंध हैं। This vessel, designed to handle large wind turbine components, is the first of seven such vessels Cadeler has contracts for. 5,600 वर्ग मीटर के डेक स्पेस के साथ, 17,600 टन से अधिक की पेलोड क्षमता और 53 मीटर पर 2,500 टन से अधिक उठाने में सक्षम एक मुख्य क्रेन के साथ, पी-क्लास जहाजों को स्थापना के समय और लागत को कम करने, प्रति टरबाइन कार्बन पदचिह्न को कम करने में मदद मिलती है। With a deck space of 5,600 m², a payload capacity of over 17,600 tons, and a main crane capable of lifting more than 2,500 tons at 53 meters, the P-class vessels reduce installation time and cost, lowering the carbon footprint per turbine. बहन जहाज विंड पेस को 2025 की दूसरी तिमाही में वितरित करने के लिए निर्धारित किया गया है, दोनों जहाज डेनमार्क में पंजीकृत होंगे। Sister ship Wind Pace is scheduled for delivery in Q2 2025, both vessels to be registered in Denmark.