स्कॉटलैंड की ऑफ-पीक ट्रेन किराया परीक्षण, स्कॉटिश सरकार द्वारा वित्त पोषित, कारों से ट्रेनों में अपर्याप्त बदलाव के कारण 27 सितंबर को समाप्त होता है। Scotland's off-peak train fare trial, funded by the Scottish Government, ends on September 27th due to insufficient shift from cars to trains.

स्कॉटलैंड की ऑफ-पीक ट्रेन किराया परीक्षण, जिसका उद्देश्य परिवहन को अधिक किफायती बनाना और उत्सर्जन को कम करना है, 27 सितंबर को समाप्त हो रहा है। Scotland's off-peak train fare trial, aimed at making transport more affordable and reducing emissions, is ending on September 27th. स्कॉटिश सरकार द्वारा वित्त पोषित परीक्षण ने यात्रियों को कारों से ट्रेनों में महत्वपूर्ण रूप से स्थानांतरित नहीं किया और नियमित रूप से चरम ट्रेन किराए पर लौटने के साथ इसे बंद कर दिया जाएगा। The Scottish Government-funded trial did not significantly shift passengers from cars to trains and will be discontinued, with regular peak train fares returning. जवाब में, स्कॉटरेल सीजन टिकट पर 20% की छूट प्रदान करेगा और फ्लेक्सीपास पर अनुमत यात्राओं की संख्या 10 से बढ़ाकर 12 कर देगा। In response, ScotRail will offer a 20% discount on season tickets and increase the number of journeys allowed on Flexipass from 10 to 12. एक साल के पायलट को हर साल 40 लाख पाउंड के आसपास सरकार की कीमत चुकानी पड़ी. The one-year pilot cost the government around £40 million annually.