अमेरिका के पूर्वी और खाड़ी तट बंदरगाहों और कनाडाई रेलवे में संभावित श्रम हड़ताल आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और कार्गो बैकलॉग का कारण बन सकती है। Potential labor strikes at US East & Gulf coast ports and Canadian railways may cause supply-chain disruptions and cargo backlogs.

अमेरिका के पूर्वी और खाड़ी तट बंदरगाहों और कनाडाई रेलवे में संभावित श्रम हड़ताल कंटेनर माल भाड़ा दरों में अस्थिरता का कारण बन सकती है, जिससे आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान हो सकता है। Potential labor strikes at US East & Gulf coast ports and Canadian railways could cause volatility in container freight rates, leading to supply-chain disruptions. इंटरनेशनल लॉन्गहोर्मेन एसोसिएशन की योजना है कि अगर 1 अक्टूबर तक नया अनुबंध नहीं किया गया है तो हड़ताल की जाए, जबकि कैनेडियन नेशनल रेलवे और कैनेडियन पैसिफिक कैनसस सिटी की योजना है कि यदि श्रम समझौतों पर नहीं पहुंचा गया है तो रेल श्रमिकों को लॉक आउट कर दिया जाए। The International Longshoremen's Association plans to strike if a new contract isn't in place by Oct 1st, while Canadian National Railway & Canadian Pacific Kansas City plan to lock out rail workers if labor agreements aren't reached. इन हड़तालों के परिणामस्वरूप सप्ताहों या महीनों तक कार्गो बैकलॉग रह सकता है, जिसमें शिपिंग रणनीतियों के कारण शिपरों के लिए उच्च लागत होती है। These strikes could result in cargo backlogs lasting weeks or months, with early shipping strategies leading to high costs for shippers. एक सप्ताह की हड़ताल के लिए छह सप्ताह तक के पुनर्प्राप्ति समय की आवश्यकता हो सकती है, जबकि दो सप्ताह की हड़ताल के कारण बंदरगाहों को 2025 तक सामान्य संचालन में वापस नहीं लौटना पड़ सकता है। A one-week strike could require up to six weeks of recovery time, while a two-week strike could cause ports to not return to normal operations until 2025.