अमेरिका के पूर्वी और खाड़ी तट बंदरगाहों और कनाडाई रेलवे में संभावित श्रम हड़ताल आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और कार्गो बैकलॉग का कारण बन सकती है।
अमेरिका के पूर्वी और खाड़ी तट बंदरगाहों और कनाडाई रेलवे में संभावित श्रम हड़ताल कंटेनर माल भाड़ा दरों में अस्थिरता का कारण बन सकती है, जिससे आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान हो सकता है। इंटरनेशनल लॉन्गहोर्मेन एसोसिएशन की योजना है कि अगर 1 अक्टूबर तक नया अनुबंध नहीं किया गया है तो हड़ताल की जाए, जबकि कैनेडियन नेशनल रेलवे और कैनेडियन पैसिफिक कैनसस सिटी की योजना है कि यदि श्रम समझौतों पर नहीं पहुंचा गया है तो रेल श्रमिकों को लॉक आउट कर दिया जाए। इन हड़तालों के परिणामस्वरूप सप्ताहों या महीनों तक कार्गो बैकलॉग रह सकता है, जिसमें शिपिंग रणनीतियों के कारण शिपरों के लिए उच्च लागत होती है। एक सप्ताह की हड़ताल के लिए छह सप्ताह तक के पुनर्प्राप्ति समय की आवश्यकता हो सकती है, जबकि दो सप्ताह की हड़ताल के कारण बंदरगाहों को 2025 तक सामान्य संचालन में वापस नहीं लौटना पड़ सकता है।