क्रिसिल ने अनुमान लगाया है कि कम राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं के कारण सड़क ईपीसी कंपनियों के लिए राजस्व वृद्धि में 5-7% की गिरावट आएगी।

क्रिसिल ने अगले वित्त वर्ष में राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं के कम अनुदान के कारण सड़क ईपीसी कंपनियों के लिए राजस्व वृद्धि में 5-7% की गिरावट की भविष्यवाणी की है। इसके बावजूद, लगातार परिचालन लाभप्रदता और मजबूत बैलेंस शीट के कारण क्रेडिट प्रोफाइल स्थिर रहने की उम्मीद है। मंदी में योगदान करने वाले कारकों में प्रक्रियात्मक देरी, बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल में बदलाव और चुनाव प्रतिबंध शामिल हैं। हालांकि, कम कच्चे माल की कीमतें 13-14 प्रतिशत की परिचालन लाभप्रदता बनाए रखने में मदद करती हैं।

7 महीने पहले
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