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flag एयर इंडिया, जो अब टाटा समूह के अंतर्गत आती है, को अपनी 5 वर्षीय टर्नअराउंड योजना में बेड़े के उन्नयन और आपूर्ति श्रृंखला की चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।

flag एयर इंडिया, जो अब टाटा समूह के अंतर्गत आती है, अपने पुराने बेड़े और आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण अपनी पांच वर्षीय टर्नअराउंड योजना में महत्वपूर्ण बाधाओं का सामना कर रही है। flag सीईओ कैंपबेल विल्सन ने एमिरेट्स जैसे प्रतियोगियों की तुलना में एयरलाइन के संघर्षों को नोट किया। flag आधुनिक करने के लिए, एयर इंडिया ने $400 लाख पहल की है और 470 नए विमानों का आदेश दिया है, जो 2025 के मध्य में फिर से ६७ विमानों को फिर से चालू करने का लक्ष्य रखते हैं. flag असफलताओं के बावजूद, एयरलाइन ने पिछले वर्ष में क्षमता में वृद्धि की और शुद्ध घाटे को काफी कम कर दिया।

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