एपीएमटी एमवीआईआई ने 2028 तक रॉटरडैम बंदरगाह में जहाजों के लिए तट बिजली लागू करने की योजना बनाई है, जिससे सालाना 7,000 टन सीओ 2 का उत्सर्जन कम हो जाएगा। APMT MVII plans to implement shore power for ships at Port of Rotterdam by 2028, cutting 7,000 tons of CO2 annually.

एपीएम टर्मिनल्स मास्फ्लैक्टे II (एपीएमटी एमवीआईआई) ने 2028 तक रॉटरडैम बंदरगाह में जहाजों के लिए तट बिजली लागू करने की योजना बनाई है, जिसका उद्देश्य स्थिरता को बढ़ाना और प्रति वर्ष लगभग 7,000 टन तक सीओ 2 उत्सर्जन में कटौती करना है। APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) plans to implement shore power for ships at the Port of Rotterdam by 2028, aiming to enhance sustainability and cut CO2 emissions by nearly 7,000 tons annually. रॉटरडैम शोर पावर के साथ साझेदारी में यह पहल, जहाजों को डॉक होने पर डीजल के बजाय स्थानीय बिजली का उपयोग करने की अनुमति देती है। This initiative, in partnership with Rotterdam Shore Power, allows vessels to use local electricity instead of diesel while docked. यह कदम आगामी यूरोपीय नियमों के अनुरूप है, जिसमें 2030 तक कंटेनरशिप के लिए किनारे की शक्ति की आवश्यकता होगी, जो एपीएमटी एमवीआईआई की स्थिरता के प्रति प्रतिबद्धता को आगे बढ़ाएगा। The move aligns with upcoming European regulations requiring shore power for containerships by 2030, furthering APMT MVII's commitment to sustainability.