ILA और USMX पोर्ट ऑटोमेशन पर विवाद में फंसे हुए हैं, जो 15 जनवरी तक बंद हो सकते हैं, जो आपूर्ति श्रृंखला को बाधित कर सकते हैं. ILA and USMX are locked in a dispute over port automation, risking strikes by Jan. 15 that could sever supply chains.

इंटरनेशनल लॉन्गहोर्मेंस एसोसिएशन (आईएलए) और यूएस मैरिटाइम अलायंस (यूएसएमएक्स) पूर्वी और खाड़ी तट बंदरगाहों में स्वचालन पर गतिरोध में हैं, 15 जनवरी तक संभावित हड़ताल की धमकी दे रहे हैं। The International Longshoremen's Association (ILA) and the U.S. Maritime Alliance (USMX) are in a standoff over automation at East and Gulf Coast ports, threatening potential strikes by January 15. USMX का तर्क है कि भविष्य के ऑपरेशन के लिए सेमी-ऑटोमैटिक क्रैन आवश्यक हैं, लेकिन ILA एक 62% वेतन बढ़ोतरी पर हाल ही में हुए समझौते के बावजूद किसी भी ऑटोमेशन के खिलाफ है। While USMX argues that semi-automated cranes are essential for future operations, the ILA opposes any automation, despite a recent agreement on a 62% wage hike. एक नया हड़ताल न्यू इंग्लैंड से टेक्सास तक के सभी बंदरगाहों को प्रभावित कर सकती है, जिससे शिपिंग और आपूर्ति श्रृंखलाओं पर असर पड़ सकता है. A new strike could disrupt ports from New England to Texas, affecting shipping and supply chains.