भारत की ईस्ट कोस्ट रेलवे ने 2x25 केवी सिस्टम को अपग्रेड किया है ताकि तेज़ ट्रेनों को समर्थन मिले और उत्सर्जन को कम किया जा सके। India's East Coast Railway upgrades to a 2x25 KV system to support faster trains and cut emissions.

भारत की पूर्वी तट रेलवे अपने विद्युतीकरण प्रणाली को कई प्रमुख रूटों पर 2x25 KV ओवरहेड प्रणाली में अपग्रेड कर रही है, जिससे वोल्टेज नियमन में सुधार होगा और यह पूर्ण-उच्च-गति और भारी माल ढुलाई ट्रेनों के कार्यों को समर्थन प्रदान करेगा। The East Coast Railway in India is upgrading its electrification system to a 2x25 KV overhead system on several key routes, improving voltage regulation and supporting semi-high-speed and heavy freight train operations. इस नए स्तर की सुधार से बिजली की स्थिरता में सुधार होगा और ईंधन पर निर्भरता कम होगी, जो भारत के 2030 तक परिवहन में कुल कार्बन उत्सर्जन को नए स्तर पर लाने के लक्ष्य के साथ मेल खाता है। This upgrade will enhance power stability and reduce reliance on fossil fuels, aligning with India's goal to achieve net-zero carbon emissions in transportation by 2030. इस परियोजना में भादरा-खुरदा रोड और कटक-पारादीप जैसे रूट शामिल हैं। The project, set for completion by March 2027, includes routes like Bhadrak-Khurda Road and Cuttack-Paradeep.