लुफ्थांसा कार्गो और मार्सक 400 मीट्रिक टन एसएएफ का उपयोग करते हैं, जिसका लक्ष्य 2024 तक सीओ2 उत्सर्जन में 1,200 मीट्रिक टन की कटौती करना है। Lufthansa Cargo and Maersk use 400 metric tons of SAF, aiming to cut CO2 emissions by 1,200 metric tons by 2024.

लुफ्थांसा कार्गो और मार्सक 2024 के अंत तक 400 मीट्रिक टन सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) का उपयोग करके हवाई माल ढुलाई उत्सर्जन को कम करने के लिए साझेदारी कर रहे हैं, जिससे CO2 उत्सर्जन में कम से कम 1,200 मीट्रिक टन की कटौती होने की उम्मीद है। Lufthansa Cargo and Maersk are partnering to reduce airfreight emissions by using 400 metric tons of Sustainable Aviation Fuel (SAF) by the end of 2024, expected to cut CO2 emissions by at least 1,200 metric tons. प्रयुक्त खाना पकाने के तेल जैसे जैविक अवशेषों से बना एसएएफ, पारंपरिक ईंधन की तुलना में कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को लगभग 80 प्रतिशत तक कम कर सकता है। SAF, made from biogenic residues like used cooking oil, can reduce CO2 emissions by about 80% compared to conventional fuel. यह कदम लुफ्थांसा के 2030 तक अपने कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को आधा करने के लक्ष्य का समर्थन करता है और 2050 तक कार्बन तटस्थता का लक्ष्य रखता है, जबकि मार्स्क 2040 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन का लक्ष्य रखता है। This move supports Lufthansa's goal to halve its CO2 emissions by 2030 and aims for carbon neutrality by 2050, while Maersk targets net-zero emissions by 2040.