एयरलाइंस लंबी दूरी की उड़ानों के लिए एयरबस के ए321नियो को अपना रही हैं, जिससे 2024 में एकल-गलियारे वाली उड़ानों में 14 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। Airlines are adopting Airbus's A321neo for long-haul flights, boosting single-aisle flights by 14% in 2024.

एयरलाइंस उत्तरी अमेरिका और यूरोप के बीच लंबी दूरी की उड़ानों के लिए एयरबस के ए321नियो परिवार, विशेष रूप से ए321एक्सएलआर का तेजी से उपयोग कर रही हैं। Airlines are increasingly using Airbus's A321neo family, especially the A321XLR, for long-haul flights between North America and Europe. ये विमान 11 घंटे तक बिना रुके उड़ान भर सकते हैं और 240 यात्रियों को ले जा सकते हैं, जो लागत दक्षता और लचीले केबिन विन्यास की पेशकश करते हैं। These planes can fly up to 11 hours nonstop and carry up to 240 passengers, offering cost efficiency and flexible cabin configurations. इस बदलाव के कारण पिछले वर्ष की तुलना में 2024 में एकल-गलियारा उड़ानों में 14 प्रतिशत की वृद्धि हुई है और बोइंग 757 जैसे पुराने मॉडल की जगह 2019 के स्तर की तुलना में 40 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। This shift has led to a 14% increase in single-aisle flights in 2024 compared to the previous year and a 40% increase over 2019 levels, replacing older models like the Boeing 757.

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