इलेक्ट्रिक वाहन की सार्वजनिक चार्जिंग लागत 4 प्रतिशत बढ़ जाती है, जिससे लेबर के नियोजित समर्थन के बावजूद इसे अपनाना जटिल हो जाता है। Electric vehicle public charging costs rise 4%, complicating adoption despite Labour's planned support.

बिजली से चलने वाले वाहनों के लिए सार्वजनिक रैपिड चार्जर का उपयोग करने की लागत पिछले वर्ष की तुलना में 4 प्रतिशत अधिक है, जबकि थोक ऊर्जा की कीमतों में गिरावट आई है। The cost of using public rapid chargers for electric vehicles remains high at 79.19 pence per kWh, up 4% from last year, despite falling wholesale energy prices. यह सार्वजनिक चार्जिंग को होम चार्जिंग की तुलना में काफी अधिक महंगा बनाता है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन को अपनाने में बाधा आती है। This makes public charging significantly more expensive than home charging, posing a barrier to electric vehicle adoption. लेबर पार्टी ने अनुदान और अधिक किफायती चार्जिंग विकल्पों के साथ ईवी चालकों का समर्थन करने की योजना बनाई है। The Labour Party plans to support EV drivers with grants and more affordable charging options.