एल. एन. जी.-ईंधन वाले जहाज, केवल गहरे समुद्र के बेड़े के 3.67% को शामिल करने के बावजूद, बुनियादी सुविधाओं की जरूरतों को उजागर करते हुए तेजी से बढ़ रहे हैं। LNG-fueled ships, despite comprising only 3.67% of deep-sea fleets, are growing rapidly, highlighting infrastructure needs.

उद्योग समूह एस. ई. ए.-एल. एन. जी. ने बताया कि वैश्विक गहरे समुद्र के बेड़े के केवल 3.67% का प्रतिनिधित्व करने के बावजूद, एल. एन. जी.-ईंधन वाले जहाज अन्य वैकल्पिक ईंधनों की तुलना में तेजी से बढ़ रहे हैं। Industry group SEA-LNG reports that despite representing only 3.67% of the global deep-sea fleet, LNG-fueled vessels are growing faster than other alternative fuels. वर्तमान में लगभग 2,200 एल. एन. जी.-संचालित जहाजों के संचालन में या ऑर्डर पर होने के कारण, इस क्षेत्र को विशेष रूप से बंकर ईंधन आपूर्ति और भूमि के किनारे की सुविधाओं में एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की कमी का सामना करना पड़ता है। With around 2,200 LNG-powered ships currently in operation or on order, the sector faces a critical infrastructure gap, especially in bunker fuel supply and landside facilities. एस. ई. ए.-एल. एन. जी. तेजी से बढ़ते बेड़े का समर्थन करने के लिए एल. एन. जी. उत्पादन और आपूर्ति बुनियादी ढांचे में निवेश बढ़ाने की आवश्यकता पर जोर देता है। SEA-LNG emphasizes the need for increased investment in LNG production and supply infrastructure to support the rapidly growing fleet. समूह कम कार्बन वाले ईंधनों को सत्यापित करने और हरित शिपिंग में संक्रमण में तेजी लाने के लिए अभिरक्षा मॉडल की मानकीकृत श्रृंखला का भी आह्वान करता है। The group also calls for standardized chain of custody models to verify low-carbon fuels and accelerate the transition to greener shipping.