नया बी. वाई. डी. शार्क 6 यू. टी. जोखिमों के कारण कारखाने के टब को नहीं हटा सकता है, लेकिन एक कैब-चेसिस संस्करण अप्रैल 2025 के बाद आ रहा है। New BYD Shark 6 ute can't remove factory tub due to risks, but a cab-chassis version is coming post-April 2025.

बी. वाई. डी. शार्क 6, एक प्लग-इन हाइब्रिड यू. टी., एकीकृत उच्च-वोल्टेज केबलों और महत्वपूर्ण प्रणालियों के कारण अपने कारखाने के टब को नहीं हटा सकता है, जिससे नुकसान का जोखिम पैदा होता है और वारंटी समाप्त हो जाती है। The BYD Shark 6, a plug-in hybrid ute, cannot have its factory tub removed due to integrated high-voltage cables and critical systems, posing risks of damage and voiding the warranty. फ्लीट और व्यावसायिक खरीदारों की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक कैब-चेसिस संस्करण विकसित किया जा रहा है, जो 1 अप्रैल, 2025 के बाद अपेक्षित है, जब पीएचईवी कर छूट समाप्त हो जाएगी। A cab-chassis version is in development to cater to fleet and business buyers, expected after April 1, 2025, when PHEV tax exemptions end. इसके अतिरिक्त, 3500 किग्रा ब्रेक टोइंग क्षमता वाला एक संस्करण 2026 में जारी करने की योजना है। Additionally, a version with a 3500kg braked towing capacity is planned for release in 2026.