हीथ्रो अपने 2035 के विस्तार के लिए लंदन के एम25 सुरंग को बायपास करने के लिए एक छोटे रनवे पर विचार करता है। Heathrow considers a shorter runway to bypass tunneling London's M25 for its 2035 expansion.

हीथ्रो हवाई अड्डा अपने विस्तार के लिए लागत में कटौती के उपायों की खोज कर रहा है, जिसमें लंदन के एम25 मोटरवे को बदलने से बचने के लिए एक छोटे तीसरे रनवे की संभावना भी शामिल है। Heathrow Airport is exploring cost-cutting measures for its expansion, including the possibility of a shorter third runway to avoid rerouting London's M25 motorway. हवाई अड्डे के सी. ई. ओ. थॉमस वोल्डबी ने पुष्टि की कि एम25 को राष्ट्रीय नीति के अनुसार पूर्ण लंबाई के रनवे के लिए एक सुरंग में मोड़ने की आवश्यकता होगी। The airport's CEO, Thomas Woldbye, confirmed that the M25 will need to be diverted into a tunnel for the full-length runway as required by national policy. कुछ एयरलाइनों के विरोध के बावजूद, वोल्डबाई का कहना है कि विस्तार से समाज और विमानन उद्योग दोनों को लाभ होगा। Despite opposition from some airlines, Woldbye maintains the expansion will benefit both society and the aviation industry. हीथ्रो 2035 तक नए रनवे को चालू करने का लक्ष्य बना रहा है। Heathrow is aiming to operationalize the new runway by 2035.