विपक्ष का दावा है कि ई. वी. चालकों को कर छूट में 550 मिलियन डॉलर की सब्सिडी दी जाती है, जो सड़क उपयोगकर्ता शुल्क पर संकेत देता है। Opposition claims EV drivers are subsidized by $550M in tax breaks, hints at road user charges.

2025 के संघीय चुनाव अभियान में, ब्रिजेट मैकेंजी के नेतृत्व में गठबंधन का तर्क है कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चालकों को कर कटौती के माध्यम से यात्रियों द्वारा सब्सिडी दी जा रही है, जिससे ईवी के लिए सड़क उपयोगकर्ता शुल्क का विचार बढ़ रहा है। In the 2025 federal election campaign, the Coalition, led by Bridget McKenzie, argues that electric vehicle (EV) drivers are being subsidized by commuters through tax deductions, raising the idea of road user charges for EVs. अल्बानी सरकार ने ई. वी. को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए फ्रिंज बेनिफिट टैक्स छूट की शुरुआत की, जिससे ड्राइवरों को प्रति वर्ष 5,000 डॉलर तक की बचत हुई, लेकिन अब इसकी लागत सालाना 550 मिलियन डॉलर से अधिक है। The Albanese government introduced fringe benefit tax exemptions for EVs to encourage their adoption, saving drivers up to $5,000 a year, but this now costs over $550 million annually. अभियान के दौरान किसी भी प्रमुख दल ने ई. वी. के लिए सड़क उपयोगकर्ता शुल्क के लिए प्रतिबद्धता नहीं जताई है। Neither major party has committed to road user charges for EVs during the campaign.