भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहन डीजल वाहनों की तुलना में 15-20% सस्ते हो रहे हैं, जिससे उन्हें अपनाने में तेजी आ रही है। Electric vehicles in India's logistics sector are becoming 15-20% cheaper than diesel vehicles, boosting their adoption.

एक नई रिपोर्ट से पता चलता है कि भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) डीजल वाहनों की तुलना में सस्ते हैं, जो शहरी लॉजिस्टिक्स में अपनाने के लिए प्रेरित करते हैं। A new report shows electric vehicles (EVs) in India's logistics sector are 15-20% cheaper to own than diesel vehicles, driving adoption in urban logistics. अनुमानित मार्गों और इंट्रा-सिटी डिलीवरी में ईवी का उपयोग सबसे अधिक है, जिसमें ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स में 14 प्रतिशत ईवी की पैठ देखी जा रही है, जो 2027 तक बढ़कर 35 प्रतिशत हो गई है। EV use is highest in predictable routes and intra-city deliveries, with e-commerce logistics seeing 14% EV penetration, rising to 35% by 2027. हालांकि, वित्तपोषण और चार्जिंग बुनियादी ढांचा अभी भी चुनौतीपूर्ण हैं। However, financing and charging infrastructure remain challenges. रिपोर्ट में सार्वजनिक चार्जिंग और शून्य-उत्सर्जन क्षेत्रों को बढ़ावा देने की सिफारिश की गई है क्योंकि भारत का 250 अरब डॉलर का रसद क्षेत्र 2030 तक दोगुना हो जाता है। The report recommends boosting public charging and zero-emission zones as India's $250 billion logistics sector doubles by 2030.