डेवनपोर्ट का हिलटॉप क्षेत्र दुर्घटनाओं को कम करने के लिए बाइक/पेड सुधार, बल्ब-आउट और बेहतर प्रकाश व्यवस्था के साथ सुरक्षित सड़कों की योजना बनाता है। Davenport's Hilltop area plans safer streets with bike/ped improvements, bulb-outs, and better lighting to cut crashes.

डेवनपोर्ट, आयोवा में एक गैर-लाभकारी संस्था, सुरक्षा और संपर्क पर ध्यान केंद्रित करते हुए, हिलटॉप क्षेत्र को अधिक पैदल यात्री और बाइक-अनुकूल बनाने के लिए एक मास्टर प्लान विकसित कर रही है। A nonprofit in Davenport, Iowa, is developing a master plan to make the Hilltop area more pedestrian and bike-friendly, focusing on safety and connectivity. हिलटॉप कैम्पस विलेज, स्ट्रीमलाइन आर्किटेक्ट्स के साथ काम करते हुए, दूरी पार करने, बेहतर प्रकाश व्यवस्था, सुरक्षित क्रॉसिंग और समर्पित मोड़ लेन को छोटा करने के लिए व्यस्त चौराहों पर "बल्ब-आउट" जैसे सुधारों का प्रस्ताव कर रहा है। The Hilltop Campus Village, working with Streamline Architects, is proposing improvements like "bulb-outs" at busy intersections to shorten crossing distances, better lighting, safer crossings, and dedicated turning lanes. यह योजना उच्च यातायात वाली सड़कों-हैरिसन, ब्रैडी और टिड्डी-को लक्षित करती है, जहाँ अधिकांश दुर्घटनाएँ होती हैं, जिसका उद्देश्य वाहन की गति को कम करना और परिसरों, व्यवसायों और घरों के बीच पहुंच में सुधार करना है। The plan targets high-traffic streets—Harrison, Brady, and Locust—where most crashes occur, aiming to reduce vehicle speeds and improve access between campuses, businesses, and homes. सार्वजनिक इनपुट ने प्रस्तावों को आकार देने में मदद की, जिसमें पड़ोस को परिभाषित करने के लिए मध्यवर्ती और बेहतर संकेत भी शामिल हैं। Public input helped shape the proposals, which also include medians and better signage to define the neighborhood.