भारत सरकारी प्रोत्साहनों और दीर्घकालिक जलवायु लक्ष्यों द्वारा समर्थित नए विद्युत, हाइड्रोजन और जैव ईंधन वाहनों के साथ स्वच्छ परिवहन को आगे बढ़ाता है। India advances clean transport with new electric, hydrogen, and biofuel vehicles, backed by government incentives and long-term climate goals.

भारत स्वच्छ परिवहन और नवीकरणीय ऊर्जा की दिशा में निरंतर प्रगति कर रहा है, जिसमें उद्योग जगत के नेताओं ने नई दिल्ली में छठे अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा सम्मेलन में विद्युत, सीएनजी, फ्लेक्स-ईंधन और हाइड्रोजन से चलने वाले वाहनों में प्रगति पर प्रकाश डाला है। India is making steady progress toward cleaner transportation and renewable energy, with industry leaders highlighting advancements in electric, CNG, flex-fuel, and hydrogen-powered vehicles at the 6th International Energy Conference in New Delhi. ट्रकों के लिए तरलीकृत प्राकृतिक गैस और ई20 से परे इथेनॉल मिश्रण में नवाचार ईंधन विकल्पों का विस्तार कर रहे हैं, जबकि अशोक लेलैंड के हरित हाइड्रोजन ट्रकों, जो 2027 तक लॉन्च होने के लिए तैयार हैं, का उद्देश्य भारी परिवहन को डीकार्बोनाइज़ करना है। Innovations in liquefied natural gas for trucks and ethanol blending beyond E20 are expanding fuel options, while green hydrogen trucks from Ashok Leyland, set for launch by 2027, aim to decarbonize heavy transport. प्रोत्साहन और प्रायोगिक परियोजनाओं सहित सरकारी समर्थन परिवर्तन को प्रेरित कर रहा है, हालांकि बुनियादी ढांचे, लागत और उत्पादन बढ़ाने में चुनौती बनी हुई है। Government support, including incentives and pilot projects, is driving the transition, though challenges remain in infrastructure, cost, and scaling production. राष्ट्र के दीर्घकालिक लक्ष्यों में 2070 तक कार्बन तटस्थता और 2047 तक एक विकसित देश बनना शामिल है, जिसके लिए सभी क्षेत्रों में निरंतर नीति, निवेश और सहयोग की आवश्यकता है। The nation's long-term goals include carbon neutrality by 2070 and becoming a developed country by 2047, requiring sustained policy, investment, and collaboration across sectors.