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ट्रम्प प्रशासन कैलिफोर्निया की हाई-स्पीड रेल से $2.4 बिलियन को एक नए $5 बिलियन के संघीय रेल कार्यक्रम में पुनर्निर्देशित करता है जो सुरक्षा, पारिवारिक सुविधाओं और माल ढुलाई के उन्नयन पर केंद्रित है, जिसमें जलवायु और इक्विटी शामिल नहीं है।
ट्रम्प प्रशासन ने कैलिफोर्निया की हाई-स्पीड रेल परियोजना से पहले वापस लिए गए $2.4 बिलियन को एक नई $5 बिलियन की संघीय रेल पहल पर पुनर्निर्देशित करने की योजना बनाई है जो देश भर में यात्री रेल के विस्तार पर केंद्रित है।
यह कार्यक्रम रेलवे क्रॉसिंग, उच्च जन्म और विवाह दर वाले क्षेत्रों और परिवार के अनुकूल स्टेशन सुविधाओं में सुरक्षा सुधारों को प्राथमिकता देता है, जबकि अनुदान मानदंडों से विविधता, समानता और जलवायु संबंधी विचारों को अलग करता है।
परिवहन सचिव सीन डफी ने रद्द की गई कैलिफोर्निया परियोजना को एक महंगी विफलता करार दिया और व्यावहारिक रेल उन्नयन पर जोर दिया।
कैलिफोर्निया के अधिकारी धन हस्तांतरण को गैरकानूनी बताते हुए कानूनी कार्रवाई की योजना बना रहे हैं।
यह पहल माल ढुलाई रेल सुधारों का भी समर्थन करेगी क्योंकि एमट्रैक अधिकांश लंबी दूरी के मार्गों के लिए माल पटरियों का उपयोग करता है।
यह कदम मापने योग्य सुरक्षा और आर्थिक लाभों के साथ बुनियादी ढांचे पर व्यापक प्रशासनिक ध्यान केंद्रित करने का हिस्सा है।
The Trump administration redirects $2.4B from California’s high-speed rail to a new $5B federal rail program focused on safety, family amenities, and freight upgrades, excluding climate and equity.