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भारत इथेनॉल मिश्रण को बढ़ावा देने, तेल आयात में कटौती करने और ऊर्जा सुरक्षा बढ़ाने के लिए फ्लेक्स-ईंधन इंजनों का विस्तार कर रहा है।
टोयोटा, टाटा, महिंद्रा, सुजुकी और हुंडई सहित वाहन निर्माताओं द्वारा प्रौद्योगिकी को अपनाने के साथ देश की इथेनॉल सम्मिश्रण और जैव ईंधन रणनीति के हिस्से के रूप में भारत में फ्लेक्स-ईंधन इंजन बढ़ रहे हैं।
ये इंजन विभिन्न ईंधन मिश्रणों के अनुकूल होते हैं, अक्षय ऊर्जा का समर्थन करते हैं, उत्सर्जन में कटौती करते हैं और ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ावा देते हैं।
भारत ने पेट्रोल (ई20) में 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण हासिल कर लिया है, जिसमें भविष्य के लक्ष्य संभवतः 25 प्रतिशत से 30 प्रतिशत तक पहुंच गए हैं।
डीजल और विमानन ईंधन में जैव ईंधन मिश्रण के लिए योजनाएँ चल रही हैं, जिसकी शुरुआत अगले वर्ष 1 प्रतिशत विमानन जैव ईंधन मिश्रण से होगी।
पानीपत, बठिंडा और बारगढ़ में संयंत्रों सहित बुनियादी ढांचा परियोजनाएं पूरी होने वाली हैं और ईंधन स्रोत के रूप में बांस की खोज की जा रही है।
इस पहल का उद्देश्य आयातित तेल पर निर्भरता को कम करना है-वर्तमान में 85 प्रतिशत-और ऊर्जा स्वतंत्रता को आगे बढ़ाना है।
India expands flex-fuel engines to boost ethanol blending, cut oil imports, and enhance energy security.