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नीदरलैंड ने स्वैपेबल बैटरियों के साथ दुनिया की पहली वाणिज्यिक विद्युत अंतर्देशीय शिपिंग प्रणाली शुरू की, जिससे उत्सर्जन में कमी आई और कार्गो को सड़कों से जलमार्गों पर स्थानांतरित किया गया।
नीदरलैंड ने रॉटरडैम के पास स्वेप करने योग्य बैटरियों का उपयोग करके दुनिया की पहली वाणिज्यिक विद्युत अंतर्देशीय शिपिंग प्रणाली शुरू की है।
एमएस डेन बॉश मैक्स ग्रून जैसे जहाज टर्मिनल पर 15 मिनट में चार्ज बैटरी के लिए खाली बैटरी का आदान-प्रदान करते हैं, जिससे शून्य उत्सर्जन के साथ निरंतर संचालन संभव हो जाता है।
शून्य उत्सर्जन सेवा और अंतर्देशीय टर्मिनल समूह द्वारा विकसित यह प्रणाली कार्बन डाइऑक्साइड, नाइट्रोजन और कण उत्सर्जन में कटौती करती है, जिसमें प्रत्येक जहाज सालाना लगभग 800 टन कार्बन डाइऑक्साइड की बचत करता है।
वर्तमान में 2026 तक 10 तक विस्तार करने और 50 जहाजों तक विस्तार करने की योजना के साथ तीन टर्मिनलों पर सक्रिय, नेटवर्क हरित बिजली और उपयोग के आधार पर शुल्क का उपयोग करता है।
अंतर्देशीय माल परिवहन में अग्रणी नीदरलैंड का उद्देश्य माल को सड़कों से जलमार्ग पर स्थानांतरित करना है।
हालांकि डीजल की तुलना में अधिक महंगा है, डेवलपर्स को उम्मीद है कि व्यापक रूप से अपनाने के साथ कीमतों में गिरावट आएगी, और मॉडल विश्व स्तर पर इसी तरह के प्रयासों को प्रेरित कर रहा है।
The Netherlands launched the world’s first commercial electric inland shipping system with swappable batteries, reducing emissions and shifting cargo from roads to waterways.