फ्रांस वित्तीय अस्थिरता के कारण मांग के बावजूद 14 दिसंबर, 2025 तक पेरिस-वियना और पेरिस-बर्लिन स्लीपर ट्रेनों को रद्द करते हुए €10M सब्सिडी को समाप्त कर रहा है। France is ending a €10M subsidy, canceling Paris-Vienna and Paris-Berlin sleeper trains by Dec. 14, 2025, despite demand, due to financial unsustainability.

फ्रांस ने सीमा पार स्लीपर ट्रेनों के लिए €10 मिलियन की वार्षिक सब्सिडी समाप्त कर दी है, जिससे 14 दिसंबर, 2025 तक पेरिस-वियना और पेरिस-बर्लिन रात्रि मार्गों को रद्द कर दिया गया है। France has ended a €10 million annual subsidy for cross-border sleeper trains, leading to the cancellation of the Paris-Vienna and Paris-Berlin night routes by December 14, 2025. औसतन 70 प्रतिशत अधिभोग की स्थिर मांग के बावजूद, सरकारी सहायता के बिना सेवाओं को वित्तीय रूप से अस्थिर माना गया। Despite steady demand averaging 70% occupancy, the services were deemed financially unsustainable without government support. प्रचालक एस. एन. सी. एफ., ओ. ई. बी. बी. और डॉयचे बान ने उच्च परिचालन लागत, प्रति बर्थ सीमित राजस्व और निर्माण में देरी को प्रमुख चुनौतियों के रूप में उद्धृत किया। Operators SNCF, OeBB, and Deutsche Bahn cited high operational costs, limited revenue per berth, and construction delays as key challenges. फ्रांसीसी सरकार का निर्णय प्रतिदिन ट्रेनें चलाने की प्रतिज्ञा का अनुसरण करता है, जिसे पूरा नहीं किया गया था। The French government’s decision follows a pledge to run the trains daily, which was not met. जबकि फ्रांस में घरेलू रात भर की सेवाएं राज्य के वित्त पोषण के साथ जारी हैं, अंतर्राष्ट्रीय रात्रि रेल विकल्प सिकुड़ रहे हैं, जिससे रेल अधिवक्ताओं की आलोचना हो रही है जो स्थायी यात्रा विकल्पों में गिरावट के बारे में चिंतित हैं। While domestic overnight services in France continue with state funding, international night rail options are shrinking, sparking criticism from rail advocates concerned about declining sustainable travel alternatives.