लाल सागर और होर्मुज के व्यवधानों से शिपिंग लागत और देरी बढ़ जाती है, जिससे कमजोर देशों को खतरा होता है। Red Sea and Hormuz disruptions raise shipping costs and delays, threatening vulnerable nations.

लाल सागर और होर्मुज जलडमरूमध्य के व्यवधानों के कारण वैश्विक नौवहन को बढ़ती लागत और देरी का सामना करना पड़ता है, जिससे लंबे मार्गों को मजबूर होना पड़ता है और माल ढुलाई की दरें बढ़ जाती हैं, UNCTAD ने कमजोर देशों के लिए बढ़ते जोखिमों की चेतावनी दी है। Global shipping faces rising costs and delays due to Red Sea and Strait of Hormuz disruptions, forcing longer routes and increasing freight rates, with UNCTAD warning of heightened risks for vulnerable nations. माल ढुलाई में अस्थिरता बनी हुई है, टैंकर क्षेत्रों में मिश्रित रुझानों के साथ, जबकि भू-राजनीतिक तनाव, डीकार्बोनाइजेशन दबाव और बंदरगाह की भीड़ आपूर्ति श्रृंखलाओं पर दबाव डालती है। Freight volatility persists, with mixed trends across tanker segments, while geopolitical tensions, decarbonization pressures, and port congestion strain supply chains. दक्षता और समानता में सुधार के लिए डिजिटल उन्नयन और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग का आग्रह किया जाता है। Digital upgrades and international cooperation are urged to improve efficiency and equity.