ए. डी. बी. ने भारत के दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. के लिए वित्तपोषण में $1.5 करोड़ का कार्य पूरा किया, जिससे यात्रा के समय में एक घंटे की कटौती हुई और उत्सर्जन में सालाना 258,000 टन की कटौती हुई। The ADB completed $1.05 billion in financing for India’s Delhi-Meerut RRTS, cutting travel time to one hour and cutting emissions by 258,000 tons annually.

एशियाई विकास बैंक ने भारत की दिल्ली-मेरठ क्षेत्रीय त्वरित पारगमन प्रणाली के लिए 1 अरब 50 करोड़ डॉलर के वित्तपोषण को पूरा करते हुए 29 करोड़ 90 लाख डॉलर के अंतिम ऋण को मंजूरी दे दी है। The Asian Development Bank has approved a final $299 million loan, completing $1.05 billion in financing for India’s Delhi-Meerut Regional Rapid Transit System. 82 किलोमीटर लंबी रेल लाइन, जो राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के प्राथमिकता वाले बुनियादी ढांचे का हिस्सा है, दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा के समय को तीन घंटे से घटाकर लगभग एक घंटे कर देती है। The 82-kilometer rail line, part of the National Capital Region’s priority infrastructure, cuts travel time between Delhi and Meerut from over three hours to about one hour. अगस्त 2025 तक, सेवा में 11 स्टेशनों के साथ 55 किलोमीटर परिचालन में हैं। As of August 2025, 55 kilometers are operational with 11 stations in service. 180 कि. मी./घंटा तक की उच्च गति, लगातार यात्री सेवा के लिए डिज़ाइन की गई इस प्रणाली का उद्देश्य सालाना 258,000 टन से अधिक कार्बन उत्सर्जन को कम करना और टिकाऊ शहरी विकास का समर्थन करना है। Designed for high-speed, frequent commuter service at up to 180 km/h, the system aims to reduce carbon emissions by over 258,000 tons annually and support sustainable urban growth. एडीबी ने तकनीकी सहायता प्रदान की, और इस परियोजना को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम द्वारा एशियाई अवसंरचना निवेश बैंक और जापान कोष से सह-वित्तपोषण के साथ लागू किया गया है। ADB provided technical assistance, and the project is implemented by the National Capital Region Transport Corporation with co-financing from the Asian Infrastructure Investment Bank and the Japan Fund.