दक्षिण अफ्रीका के ऑटो नेताओं ने 2035 जीवाश्म ईंधन प्रतिबंधों के बीच चीन की निर्भरता में कटौती करने के लिए यूरोप-दक्षिण अफ्रीका ईवी बैटरी गठबंधन पर जोर दिया। South Africa's auto leaders push for a Europe-South Africa EV battery alliance to cut China reliance amid 2035 fossil fuel bans.

बी. एम. डब्ल्यू. के पीटर वैन बिन्सबर्गन सहित दक्षिण अफ्रीका के वाहन उद्योग के नेता, चीन पर निर्भरता को कम करने के लिए सरकार और यूरोप से एक संयुक्त इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी मूल्य श्रृंखला बनाने का आग्रह कर रहे हैं। South Africa’s auto industry leaders, including BMW’s Peter van Binsbergen, are urging the government and Europe to create a joint electric vehicle battery value chain to reduce dependence on China. यूरोप और ब्रिटेन द्वारा 2035 तक नई जीवाश्म ईंधन कारों पर प्रतिबंध लगाने के साथ, दक्षिण अफ्रीका का लक्ष्य ईवी निर्यात में अपनी भूमिका का विस्तार करना है, लेकिन धीमी नीति प्रगति और सड़क पर 4,000 से अधिक ईवी के कारण जोखिम का सामना करना पड़ता है। With Europe and the UK banning new fossil fuel cars by 2035, South Africa aims to expand its role in EV exports but faces risks due to slow policy progress and just over 4,000 EVs on the road. सरकार ने ईवी और हाइड्रोजन निवेश के लिए एक 150% कर कटौती की शुरुआत की है और विश्व बैंक के साथ एक महत्वपूर्ण खनिज रणनीति विकसित कर रही है। The government has introduced a 150% tax deduction for EV and hydrogen investments and is developing a critical minerals strategy with the World Bank. उद्योग के अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि निर्यात बाजारों को सुरक्षित करने और निवेश को आकर्षित करने के लिए तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता है। Industry officials warn urgent action is needed to secure export markets and attract investment.