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चीनी और भारतीय वाहन निर्माता आयात में कटौती करने और नौकरियों को बढ़ावा देने के लिए दक्षिण अफ्रीका में कार उत्पादन का विस्तार कर रहे हैं।
चेरी और महिंद्रा सहित चीनी और भारतीय वाहन निर्माता अपने दक्षिण अफ्रीकी परिचालन को अर्ध-नॉक-डाउन से पूरी तरह से नॉक-डाउन विनिर्माण के लिए उन्नत कर रहे हैं, जिसमें चेरी अपनी टिगगो 4 एसयूवी की साझा उत्पादन सुविधाओं और स्थानीय असेंबली की खोज कर रहा है।
सरकारी प्रोत्साहनों द्वारा समर्थित इस कदम का उद्देश्य स्थानीय उत्पादन को बढ़ावा देना, आयात को कम करना और 2035 तक सालाना 14 लाख वाहनों का उत्पादन करने के दक्षिण अफ्रीका के लक्ष्य का समर्थन करना है।
उत्पादन में गिरावट, विदेशी वाहनों के बढ़ते प्रवाह और घरेलू नौकरियों और औद्योगिक विकास की रक्षा करने की आवश्यकता के बीच यह बदलाव महत्वपूर्ण है।
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Chinese and Indian automakers are expanding South Africa's car production to cut imports and boost jobs.