2024 में मेन के एक हवाई अड्डे पर एक दोषपूर्ण मॉड्यूल के कारण पीएफएएस-लोड फोम लीक हुआ, जिससे सफाई और चल रही निगरानी को बढ़ावा मिला। A faulty module caused a PFAS-laden foam spill at a Maine airport in 2024, prompting cleanup and ongoing oversight.

एक मूल कारण विश्लेषण में पाया गया कि एक दोषपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल के कारण अगस्त 2024 में ब्रंसविक कार्यकारी हवाई अड्डे पर पी. एफ. ए. एस. युक्त अग्निशामक फोम का 1,400-से 1,450-गैलन का रिसाव हुआ, जिससे 50,000 गैलन पानी के साथ मिश्रित फोम को पास के तालाब में छोड़ दिया गया। A root cause analysis found a faulty electronic module likely caused a 1,400- to 1,450-gallon spill of PFAS-containing firefighting foam at Brunswick Executive Airport in August 2024, releasing the foam mixed with 50,000 gallons of water into a nearby pond. मिडकोस्ट रीजनल रिडेवलपमेंट अथॉरिटी (एम. आर. आर. ए.) ने तब से एक नए राज्य कानून का पालन करते हुए ऐसे सभी रसायनों को हटा दिया है, और 19 अक्टूबर, 2025 तक निष्कर्षों के बारे में सार्वजनिक प्रश्नों को स्वीकार कर रहा है, जिसमें 29 अक्टूबर को बोर्ड की बैठक के लिए प्रतिक्रियाओं की योजना बनाई गई है। The Midcoast Regional Redevelopment Authority (MRRA) has since removed all such chemicals, complying with a new state law, and is accepting public questions about the findings until October 19, 2025, with responses planned for a board meeting on October 29. यू. एस. आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स ने निपटान अनुसंधान के लिए कुछ फोम का परिवहन किया और अतिरिक्त राशि को अमेरिकन एयरलाइंस को बेच दिया गया। The U.S. Army Corps of Engineers transported some foam for disposal research, and excess was sold to American Airlines. ई. पी. ए. ने जुर्माना नहीं लगाया है और अग्नि दमन प्रणालियों को संबोधित करने के लिए 2027 तक एम. आर. आर. ए. दिया है। The EPA has not imposed penalties and given MRRA until 2027 to address fire suppression systems.