2025 की दूसरी तिमाही में 26 प्रतिशत से अधिक नए कार व्यापार में नकारात्मक हिस्सेदारी थी, जिससे उधारकर्ता गहरे ऋण में धकेल दिए गए। Over 26% of new car trade-ins in Q2 2025 had negative equity, pushing borrowers into deeper debt.

2025 की दूसरी तिमाही में 26 प्रतिशत से अधिक नए वाहनों के व्यापार में नकारात्मक हिस्सेदारी थी-जो चार वर्षों में सबसे अधिक है-जिसका अर्थ है कि उधारकर्ताओं पर उनकी कारों के मूल्य से अधिक बकाया है, जो उच्च कीमतों, बढ़ती दरों और तेजी से मूल्यह्रास से प्रेरित है। Over 26% of new-vehicle trade-ins in Q2 2025 had negative equity—the highest in over four years—meaning borrowers owe more than their cars are worth, driven by high prices, rising rates, and rapid depreciation. यह ऋण अक्सर नए ऋणों में बदल जाता है, जिससे मासिक भुगतान औसतन 915 डॉलर तक बढ़ जाता है और सामान्य खरीदारों की तुलना में कुल वित्तपोषण 12,145 डॉलर तक बढ़ जाता है। This debt often rolls into new loans, increasing monthly payments to an average of $915 and total financing by $12,145 compared to typical buyers. विशेषज्ञ वर्तमान वाहनों में अधिक समय तक रहने, यदि संभव हो तो पुनर्वित्त, या गहरे ऋण से बचने के लिए पट्टे पर देने की सलाह देते हैं, जबकि रोकथाम रणनीतियों में उपयोग किए गए या प्रमाणित पूर्व-स्वामित्व वाले वाहन खरीदना, 20 प्रतिशत डाउन पेमेंट करना और 60 महीने या उससे कम की ऋण शर्तों का चयन करना शामिल है। Experts recommend staying in current vehicles longer, refinancing if possible, or leasing to avoid deeper debt, while prevention strategies include buying used or certified pre-owned, making a 20% down payment, and choosing loan terms of 60 months or less.