दक्षिण अफ्रीका की अदालत ने डरबन के प्रमुख कंटेनर टर्मिनल को चलाने के लिए आई. सी. टी. एस. आई. के आर11बी. एन. सौदे को बरकरार रखते हुए मार्स्क की चुनौती को खारिज कर दिया। South Africa's court rejects Maersk's challenge, upholding ICTSI's R11bn deal to run Durban's key container terminal.

दक्षिण अफ्रीका की एक अदालत ने डरबन के कंटेनर टर्मिनल 2 को संचालित करने के लिए फिलीपींस स्थित आईसीटीएसआई को 25 साल की रियायत देने वाले आर11बीएन सौदे के खिलाफ मार्स्क के एपीएम टर्मिनलों की कानूनी चुनौती को खारिज कर दिया है। A South African court has dismissed a legal challenge by Maersk’s APM Terminals against a R11bn deal awarding a 25-year concession to Philippines-based ICTSI to operate Durban’s Container Terminal 2. हाई कोर्ट ने निर्णय दिया कि आईसीटीएसआई सख्त सॉल्वेंसी अनुपात को पूरा नहीं करने के बावजूद वित्तीय क्षमता आवश्यकताओं को पूरा करता है, निविदा प्रक्रिया को निष्पक्ष और पारदर्शी पाते हुए। The High Court ruled that ICTSI met financial capacity requirements despite not meeting a strict solvency ratio, finding the tender process fair and transparent. इस निर्णय से टर्मिनल के आधुनिकीकरण का रास्ता साफ हो गया है, जो दक्षिण अफ्रीका के अधिकांश कंटेनर यातायात को संभालता है, जिसका उद्देश्य भीड़ को कम करना और राष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखला दक्षता में सुधार करना है। The decision clears the way for modernization of the terminal, which handles a majority of South Africa’s container traffic, aiming to reduce congestion and improve national supply chain efficiency.