लॉकहीड मार्टिन के सिकोरस्की ने सैन्य रसद और भविष्य के मानव रहित मिशनों के लिए एक कार्गो-भारी, लंबी दूरी के ब्लैक हॉक संस्करण, स्वायत्त एस-70यूएएस यू-हॉक का अनावरण किया। Lockheed Martin’s Sikorsky unveiled the autonomous S-70UAS U-Hawk, a cargo-heavy, long-range Black Hawk variant for military logistics and future unmanned missions.

लॉकहीड मार्टिन के सिकोरस्की ने एस-70यूएएस टीएम यू-हॉक टीएम विकसित किया है, जो यूएच-60एल ब्लैक हॉक का एक पूरी तरह से स्वायत्त संस्करण है, जिसे एक साल से भी कम समय में पूरा किया गया है। Lockheed Martin’s Sikorsky has developed the S-70UAS™ U-Hawk™, a fully autonomous version of the UH-60L Black Hawk, completed in under a year. यह रूपांतरण कॉकपिट को क्लैमशेल दरवाजों और एक रैंप के साथ बदल देता है, जिससे ड्रोन, मानव रहित जमीनी वाहन और मिसाइल प्रणालियों जैसे पेलोडों को तेजी से लोड किया जा सकता है। The conversion replaces the cockpit with clamshell doors and a ramp, enabling rapid loading of payloads like drones, unmanned ground vehicles, and missile systems. मैट्रिक्स स्वायत्तता और कम लागत वाली फ्लाई-बाय-वायर प्रणाली से लैस, यू-हॉक 25 प्रतिशत अधिक माल ले जा सकता है, 1,600 समुद्री मील से अधिक उड़ सकता है और 14 घंटे तक घूम सकता है। Equipped with MATRIX autonomy and a low-cost fly-by-wire system, the U-Hawk can carry 25% more cargo, fly over 1,600 nautical miles, and loiter up to 14 hours. टैबलेट के माध्यम से संचालित, यह न्यूनतम चालक दल के साथ पुन: आपूर्ति, टोही और स्ट्राइक मिशन का समर्थन करता है। Operated via tablet, it supports resupply, reconnaissance, and strike missions with minimal crew. पहली उड़ान की योजना 2026 के लिए बनाई गई है, जिसमें सेना के रसद और भविष्य के मानव रहित दल पर ध्यान केंद्रित किया गया है, हालांकि संभावित उपयोगों में आपदा प्रतिक्रिया और अंतर्राष्ट्रीय बाजार शामिल हैं। First flight is planned for 2026, with focus on Army logistics and future unmanned teaming, though potential uses include disaster response and international markets.