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U.S.-China व्यापार तनाव बढ़ जाता है क्योंकि दोनों पक्ष प्रतिबंध और शुल्क लगाते हैं, जबकि क्षेत्रीय समुद्री घटनाएं बढ़ जाती हैं।
आई. एम. ओ. के शुद्ध-शून्य नौवहन लक्ष्यों का समर्थन करने वाले देशों के खिलाफ संभावित वीजा और प्रतिबंधों का संकेत देते हुए बढ़ते व्यापार तनावों के बीच अमेरिका ने अभी तक चीन के साथ नए निर्यात नियंत्रणों पर बातचीत शुरू नहीं की है।
चीन ने अक्टूबर के मध्य से शुरू होने वाले U.S.-built या झंडे वाले जहाजों पर बंदरगाह शुल्क लगाकर जवाबी कार्रवाई की।
अमेरिका ने आपूर्ति श्रृंखला की चिंताओं को लेकर एक चीनी तेल रिफाइनरी सहित लगभग 100 संस्थाओं को भी मंजूरी दी।
इस बीच, पैसिफिक टाइटन, एक 2,000-टन तैरती क्रेन, यू. एस. वेस्ट कोस्ट पर पहुंची, जिससे पोर्ट हैवी-लिफ्ट क्षमता में वृद्धि हुई।
लागत बचत और विश्वसनीयता के लिए बंदरगाहों में प्रोपेन-संचालित प्रणालियों को अपनाया जा रहा है, जो स्थिरता प्रयासों का समर्थन करते हैं।
एक चीनी जहाज कथित तौर पर दक्षिण चीन सागर में एक फिलिपिनो गश्ती जहाज से टकरा गया, जिससे क्षेत्रीय तनाव बढ़ गया।
U.S.-China trade tensions rise as both sides impose sanctions and fees, while regional maritime incidents escalate.