योजना को अस्वीकार करने के दो साल बाद, स्ट्रैटफोर्ड सुरक्षा के लिए आवासीय गति सीमा को 40 किमी/घंटा तक कम करने पर फिर से विचार करता है। Stratford revisits lowering residential speed limits to 40 km/h for safety, two years after rejecting the plan.

स्ट्रेटफोर्ड सिटी काउंसिल 2023 की एक कर्मचारी रिपोर्ट पर पुनर्विचार कर रही है जिसमें आवासीय गति सीमा को 50 किमी/घंटा से घटाकर 40 किमी/घंटा करने की सिफारिश की गई थी, जिसे पर्यावरण समूह क्लाइमेट मोमेंटम की एक याचिका और चर्चा को समाप्त करने के लिए एक परिषद प्रस्ताव द्वारा प्रेरित किया गया था। Stratford city council is reconsidering a 2023 staff report that recommended lowering residential speed limits from 50 km/h to 40 km/h, prompted by a petition from the environmental group Climate Momentum and a council motion to end the discussion. पहली बार 2021 में उठाए गए प्रस्ताव का उद्देश्य पैदल यात्रियों की सुरक्षा में सुधार करना है, जिसमें कर्मचारियों का कहना है कि कम गति पर टकराव में जीवित रहने की दर 40 प्रतिशत से बढ़कर 75 प्रतिशत हो सकती है। The proposal, first raised in 2021, aims to improve pedestrian safety, with staff noting survival rates in collisions could rise from 40% to 75% at the lower speed. 2023 के एक सर्वेक्षण ने मिश्रित सार्वजनिक समर्थन दिखाया, जिसमें 38 प्रतिशत पक्ष में और 50 प्रतिशत विरोध में थे, जो मुख्य रूप से प्रवर्तन के बारे में चिंताओं के कारण था। A 2023 survey showed mixed public support, with 38% in favor and 50% opposed, largely due to concerns about enforcement. शहर के अवसंरचना निदेशक ने कहा कि रिपोर्ट की वापसी नए सिरे से सार्वजनिक और परिषद के हित से उपजी है, हालांकि कोई निर्णय नहीं लिया गया है। The city’s infrastructure director said the report’s return stems from renewed public and council interest, though no decision has been made. दो साल पहले परिवर्तन को लागू करने के लिए 220 नए संकेतों के लिए 235,000 डॉलर खर्च होंगे। Implementing the change two years ago would have cost $235,000 for 220 new signs.