कैडिलैक 2026 तक सीटी4 और सीटी5 सेडान को समाप्त कर देगा, लेकिन 2029 एफ1 पुश के लिए गैस इंजन के साथ सीटी5 को पुनर्जीवित करेगा। Cadillac to end CT4 and CT5 sedans by 2026, but revive CT5 with gas engine for 2029 F1 push.

कैडिलैक 2026 मॉडल वर्ष के बाद सी. टी. 4 और सी. टी. 5 सेडान को बंद कर देगा, जिसमें सी. टी. 4 जून 2026 में और सी. टी. 5 उस वर्ष के अंत में समाप्त होगा। Cadillac will discontinue the CT4 and CT5 sedans after the 2026 model year, with the CT4 ending in June 2026 and the CT5 later that year. हालांकि, एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित एक नई पीढ़ी के सीटी5 को अमेरिका और वैश्विक भागों का उपयोग करके जीएम के लैंसिंग संयंत्र में विकसित और निर्मित किया जाएगा। However, a new-generation CT5 powered by an internal combustion engine will be developed and built at GM’s Lansing plant, using U.S. and global parts. यह 2030 तक पूरी तरह से बिजली से चलने की कैडिलैक की पिछली योजना से एक बदलाव को चिह्नित करता है, जिसे अब "पसंद की विलासिता" रणनीति द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है जिसमें गैस-संचालित प्रदर्शन मॉडल शामिल हैं। This marks a shift from Cadillac’s earlier plan to go fully electric by 2030, now replaced by a “luxury of choice” strategy that includes gas-powered performance models. एक्सटी6 एसयूवी को भी 2026 के बाद बंद कर दिया जाएगा। The XT6 SUV will also be discontinued after 2026. यह कदम अपने ईवी लाइनअप के विस्तार के बीच कैडिलैक के संतुलन को दर्शाता है-अब बिक्री का लगभग 30 प्रतिशत-और दहन इंजनों की मांग को पूरा करना, विशेष रूप से इसके 2029 फॉर्मूला 1 की शुरुआत से पहले। The move reflects Cadillac’s balance between expanding its EV lineup—now nearly 30% of sales—and meeting demand for combustion engines, especially ahead of its 2029 Formula 1 debut. नई सीटी5 के बारे में विवरण बाद में आएगा। Details on the new CT5 will come later.