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नॉरफ़ॉक चौराहों पर पशु दुर्घटनाएँ प्रमुख कारण हैं; सुरक्षा में सुधार के लिए 2028 और 2030 के लिए गोल चक्कर लगाने की योजना बनाई गई है।
नॉरफ़ॉक कर्मचारी रिपोर्ट करते हैं कि ब्लूएलाइन और कॉक्सशट सड़कों के साथ सेंट जॉन्स रोड चौराहों पर यातायात दोपहर की चोटियों के दौरान केवल मामूली देरी के साथ स्वीकार्य रहता है।
8. 5 वर्षों के दुर्घटना डेटा के एक अध्ययन में पाया गया कि जानवरों से संबंधित घटनाएं प्रमुख कारण थीं-ब्लूएलाइन में 36 प्रतिशत, कॉक्सशट में 49 प्रतिशत-इसके बाद उपज में विफलता और असावधानी से गाड़ी चलाना।
अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि जहां आवश्यकता नहीं है, वहां ट्रैफिक सिग्नल लगाने से ट्रैफिक प्रवाह खराब हो सकता है, ड्राइवर की हताशा बढ़ सकती है और दुर्घटनाएं कम नहीं हो सकती हैं।
जबकि कुछ परिषद सदस्य सुरक्षा और व्यक्तिगत प्रतिबद्धताओं का हवाला देते हुए परिवर्तनों का विरोध करते हैं, कर्मचारी वर्तमान स्थितियों को सुरक्षित रखते हैं।
भविष्य की योजनाओं में दोनों स्थानों पर राउंडअबाउट का निर्माण शामिल है, जिसका अनुमान $ 3.3 मिलियन प्रत्येक है, जो 2028 और 2030 के लिए निर्धारित है, क्योंकि वे संकेतों की तुलना में गति और गंभीर टकराव को कम करने के लिए सिद्ध होते हैं।
Animal crashes are top cause at Norfolk intersections; roundabouts planned for 2028 and 2030 to improve safety.