ताज़ा और वास्तविक सामग्री के साथ स्वाभाविक रूप से भाषाएँ सीखें!

लोकप्रिय विषय
क्षेत्र के अनुसार खोजें
दोषपूर्ण पुर्जों और अनुचित चार्जिंग के कारण ई-बाइक और स्कूटर में आग लगना बढ़ जाता है, जिससे 2025 की दुर्घटना के बाद सुरक्षा चेतावनियों और नए कानूनों को बढ़ावा मिलता है।
अग्निशमन अधिकारियों के अनुसार, ई-बाइक और स्कूटरों में लिथियम-आयन बैटरी दोष, अधिक चार्जिंग, अत्यधिक तापमान या असंगत भागों के कारण आग का खतरा पैदा करती हैं।
यूएल प्रमाणन इंगित करता है कि सुरक्षा मानकों को पूरा किया गया है, जबकि नकली या बाजार के बाद की बैटरी और चार्जर आग के खतरों को बढ़ाते हैं।
अधिकारी केवल निर्माता द्वारा अनुमोदित घटकों का उपयोग करने का आग्रह करते हैं और बंद स्थानों में चार्ज करने के खिलाफ चेतावनी देते हैं।
ई-बाइक ट्रेल का उपयोग अलग-अलग होता हैः कुछ ट्रेल्स पर क्लास 1 पेडल-सहायता मॉडल की अनुमति है, जबकि क्लास 2,3 ई-बाइक, स्कूटर और सेगवे आम तौर पर प्रतिबंधित हैं।
न्यूयॉर्क में, ई-बाइक सार्वजनिक सड़कों का उपयोग कर सकते हैं जब तक कि अन्यथा पोस्ट नहीं किया जाता है, लेकिन ऑफ-रोड उपयोग प्रतिबंधित है।
पेनसिल्वेनिया ने एक घातक 2025 ई-स्कूटर दुर्घटना के बाद सवार की आयु को 16 तक बढ़ाने, कई सवारों पर प्रतिबंध लगाने और यातायात कानून के अनुपालन की आवश्यकता के लिए "एबी का कानून" पेश किया।
E-bike and scooter fires rise due to faulty parts and improper charging, prompting safety warnings and new laws after a 2025 crash.