साउथ डकोटा पाइपलाइन में देरी, लागत में कटौती और संघीय ऋण का लाभ उठाने के कारण गेवो अपनी टिकाऊ विमानन ईंधन परियोजना को नॉर्थ डकोटा में स्थानांतरित कर देता है। Gevo shifts its sustainable aviation fuel project to North Dakota due to South Dakota pipeline delays, cutting costs and leveraging a federal loan.

जीवो अपनी टिकाऊ विमानन ईंधन परियोजना को लेक प्रेस्टन, साउथ डकोटा से रिचर्डटन, नॉर्थ डकोटा में स्थानांतरित कर रहा है, क्योंकि शिखर सम्मेलन कार्बन समाधान पाइपलाइन में देरी हो रही है। Gevo is moving its sustainable aviation fuel project from Lake Preston, South Dakota, to Richardton, North Dakota, due to delays in the Summit Carbon Solutions pipeline. भूमि मालिक के विरोध और दक्षिण डकोटा में अनुमति के मुद्दों से प्रेरित बदलाव, गेवो को अपने मौजूदा इथेनॉल संयंत्र का विस्तार करने की अनुमति देता है-जो पहले से ही कार्बन कैप्चर और भंडारण से लैस है-$1.46 बिलियन के संघीय ऋण का उपयोग करके। The shift, prompted by landowner opposition and permitting issues in South Dakota, allows Gevo to expand its existing ethanol plant—already equipped with carbon capture and storage—using a $1.46 billion federal loan. नॉर्थ डकोटा सुविधा 500 मिलियन डॉलर की लागत से सालाना 3 करोड़ गैलन जेट ईंधन का उत्पादन करेगी, जो मूल साउथ डकोटा लक्ष्य का आधा और अनुमानित 2.6 अरब डॉलर से काफी कम है। The North Dakota facility will produce 30 million gallons of jet fuel annually at a cost of $500 million, half the original South Dakota target and significantly less than the $2.6 billion projected. कंपनी ऋण हस्तांतरित करने के लिए अमेरिकी ऊर्जा विभाग के साथ काम कर रही है और कार्बन क्रेडिट बेचने और तेल वसूली के बेहतर अवसरों का पता लगाने की योजना बना रही है। The company is working with the U.S. Department of Energy to transfer the loan and plans to sell carbon credits and explore enhanced oil recovery opportunities. जबकि साउथ डकोटा स्थल लंबे समय तक व्यवहार्य बना हुआ है, यह अब प्राथमिकता नहीं है। While the South Dakota site remains viable long-term, it is no longer a priority.