भारत ने 2014 से अपने राष्ट्रीय जलमार्गों का 5 से 111 तक विस्तार किया है, जिससे कार्गो बढ़कर 14.5 करोड़ टन हो गया है और 2030 तक 20 करोड़ का लक्ष्य रखा गया है। India has expanded its national waterways from 5 to 111 since 2014, boosting cargo to 145 million tonnes and targeting 200 million by 2030.

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल के एक लेख को साझा करते हुए आर्थिक विकास के लिए प्रमुख बुनियादी ढांचे के रूप में अपने अंतर्देशीय जलमार्गों को पुनर्जीवित करने के भारत के प्रयासों पर प्रकाश डाला है। Prime Minister Narendra Modi has spotlighted India’s efforts to revitalize its inland waterways as key infrastructure for economic growth, sharing a piece by Union Minister Sarbananda Sonowal. 2014 के बाद से, राष्ट्रीय जलमार्गों की संख्या पांच से बढ़कर 111 हो गई है, जिसमें 32 अब चालू हैं, जिससे 2024-25 में माल की आवाजाही 18 मिलियन से बढ़कर 145 मिलियन टन हो गई है। Since 2014, the number of national waterways has risen from five to 111, with 32 now operational, boosting cargo movement from 18 million to 145 million tonnes in 2024–25. सरकार का लक्ष्य वर्ष 2030 तक 200 मिलियन टन और 2047 तक 250 मिलियन टन तक पहुंचना है, जबकि वाराणसी, कोलकाता और पटना जैसे शहरों में 25 क्रूज और उन्नत टर्मिनलों के साथ नदी पर्यटन का विस्तार करना है, जिसमें विद्युत तट कनेक्शन और 24 घंटे नेविगेशन सहायता शामिल है। The government aims to reach 200 million tonnes by 2030 and 250 million by 2047, while expanding river tourism with 25 cruises and upgraded terminals featuring electric shore connections and 24-hour navigation aids in cities like Varanasi, Kolkata, and Patna.