बुनियादी ढांचे और स्वच्छ ऊर्जा पहलों की सहायता से दिसंबर 2025 तक भारत की रसद लागत सकल घरेलू उत्पाद के 9 प्रतिशत तक गिर जाएगी। India's logistics costs to drop to 9% of GDP by Dec 2025, aided by infrastructure and clean energy initiatives.

केंद्रीय मंत्री नितिन गड़करी के अनुसार, एक्सप्रेसवे और आर्थिक गलियारे के विस्तार से भारत की रसद लागत दिसंबर 2025 तक सकल घरेलू उत्पाद के 9 प्रतिशत तक गिरने का अनुमान है, जो 16 प्रतिशत से कम है। India’s logistics costs are projected to fall to 9% of GDP by December 2025, down from 16%, driven by expressway and economic corridor expansions, according to Union Minister Nitin Gadkari. आई. आई. टी. और आई. आई. एम. बैंगलोर की एक संयुक्त रिपोर्ट पूर्वानुमान का समर्थन करती है, जो भारत को अमेरिका, यूरोप और चीन में वैश्विक मानकों के करीब लाती है। A joint report by IITs and IIM Bangalore supports the forecast, bringing India closer to global benchmarks in the US, Europe, and China. ऑटो सेक्टर 22 लाख करोड़ रुपये तक बढ़ गया है, जिससे नौकरियों का सृजन हुआ है और जी. एस. टी. राजस्व में वृद्धि हुई है। The auto sector has grown to ₹22 lakh crore, creating jobs and boosting GST revenue. गड़करी ने जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने, परिवहन से संबंधित वायु प्रदूषण में कटौती करने और जैव ईंधन और हरित हाइड्रोजन सहित स्वच्छ ऊर्जा को आगे बढ़ाने पर जोर दिया। Gadkari emphasized reducing fossil fuel dependence, cutting transport-related air pollution, and advancing clean energy, including biofuels and green hydrogen. सरकार की योजना 2027 तक सड़क निर्माण में अलग किए गए ठोस कचरे का उपयोग करने और कृषि नवाचार को बढ़ावा देने की है, जिसमें मकई आधारित इथेनॉल से उत्तर प्रदेश और बिहार में किसानों की आय में 45,000 करोड़ रुपये की वृद्धि होगी। The government plans to use segregated solid waste in road construction by 2027 and promote agricultural innovation, with corn-based ethanol boosting farmer incomes by ₹45,000 crore in Uttar Pradesh and Bihar.