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ब्रिटिश कोलंबिया का नो-पार्किंग आदेश उल्टा पड़ता है, लागत बढ़ाता है, परियोजनाओं में देरी करता है, और सामर्थ्य और पारगमन पहुंच को नुकसान पहुंचाता है।
शहरी क्षेत्रों में अनिवार्य पार्किंग को समाप्त करने के लिए ब्रिटिश कोलंबिया के दबाव के कारण निर्माण लागत में वृद्धि, परियोजना में देरी और कोंडो की बिक्री में रुकावट सहित अनपेक्षित परिणाम सामने आए हैं क्योंकि खरीदार बिना गारंटी वाली पार्किंग के इकाइयों से बचते हैं।
कम आय वाले निवासियों को पारगमन के पास किफायती आवास तक कम पहुंच का सामना करना पड़ सकता है, जबकि व्यवसाय सीमित या महंगी पार्किंग के कारण पैदल यातायात में गिरावट की सूचना देते हैं।
कार निर्भरता को कम करने और जलवायु लक्ष्यों का समर्थन करने के उद्देश्य से इस नीति ने आवास सामर्थ्य और शहरी जीवन क्षमता के साथ पर्यावरणीय महत्वाकांक्षाओं को संतुलित करने में चुनौतियों को उजागर किया है।
British Columbia’s no-parking mandate backfires, raising costs, delaying projects, and hurting affordability and transit access.