लेम्बोर्गिनी पूर्ण विद्युतीकरण में देरी करती है, कम लक्जरी ईवी की मांग के कारण प्लग-इन हाइब्रिड पर ध्यान केंद्रित करती है, जिसमें प्रमुख इलेक्ट्रिक मॉडल 2035 तक आने की संभावना नहीं है। Lamborghini delays full electrification, focusing on plug-in hybrids due to low luxury EV demand, with key electric models likely not arriving until 2035.

लेम्बोर्गिनी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपने संक्रमण में देरी कर रही है, सीईओ स्टीफन विंकलमैन ने संकेत दिया है कि इलेक्ट्रिक उरुस उत्तराधिकारी 2035 तक लॉन्च नहीं हो सकता है और लैंजाडोर का भविष्य अनिश्चित है। Lamborghini is delaying its transition to all-electric vehicles, with CEO Stephan Winkelmann indicating the electric Urus successor may not launch until 2035 and the Lanzador’s future uncertain. कंपनी प्लग-इन हाइब्रिड पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिसमें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल में लक्जरी खरीदारों की रुचि और आंतरिक दहन इंजन प्रदर्शन की मांग का हवाला दिया गया है। The company is shifting focus to plug-in hybrids, citing waning luxury buyer interest in fully electric models and demand for internal combustion engine performance. यूरोपीय संघ और यूके 2035 के दहन इंजन प्रतिबंधों के बावजूद, लेम्बोर्गिनी की कम मात्रा-सालाना लगभग 10,000 कारें-नियामक छूट दे सकती हैं। Despite EU and UK 2035 combustion engine bans, Lamborghini’s low volume—around 10,000 cars annually—may grant regulatory exemptions. यह फेरारी के ऑल-इलेक्ट्रिक एलेट्रिका लॉन्च के विपरीत है, जो इतालवी सुपरकार निर्माताओं के बीच अलग-अलग रणनीतियों को उजागर करता है। This contrasts with Ferrari’s all-electric Elettrica launch, highlighting differing strategies among Italian supercar makers.