जनवरी 2025 की दुर्घटना में 67 लोगों के मारे जाने के बाद, सीनेटरों ने 2031 तक अनिवार्य विमानन सुरक्षा उन्नयन का प्रस्ताव रखा। After a January 2025 crash killing 67, senators propose mandatory aviation safety upgrades by 2031.

29 जनवरी को रीगन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बीच हवा में हुई टक्कर के बाद, जिसमें 67 लोग मारे गए थे, सीनेटर मारिया कैंटवेल और टेड क्रूज़ ने कैंटवेल-क्रूज़ विमानन सुरक्षा समझौते की शुरुआत की, जिसमें 2031 तक नियंत्रित हवाई क्षेत्र में सभी विमानों पर अनिवार्य एडीएस-बी तकनीक का प्रस्ताव रखा गया, जिससे सैन्य और सरकारी उड़ानों के लिए छूट समाप्त हो गई। Following a January 29 mid-air collision at Reagan National Airport that killed 67 people, Senators Maria Cantwell and Ted Cruz introduced the Cantwell-Cruz Aviation Safety Agreement, proposing mandatory ADS-B In technology on all aircraft in controlled airspace by 2031, ending exemptions for military and government flights. यह योजना विशेष रूप से उच्च घनत्व वाले क्षेत्रों में परिचालन संघर्षों को दूर करने के लिए सभी वर्ग बी और वर्ग सी हवाई अड्डों की सुरक्षा समीक्षा को भी अनिवार्य करती है, और एफ. ए. ए.-डी. ओ. डी. समन्वय और अगली पीढ़ी की टक्कर से बचाव प्रणालियों को मजबूत करती है। The plan also mandates safety reviews of all Class B and Class C airports to address operational conflicts, particularly in high-density areas, and strengthens FAA-DoD coordination and next-generation collision avoidance systems.