बी. वाई. डी. 2025 में ऑस्ट्रेलिया की वाहन बिक्री में आठवें स्थान पर पहुंच गया, जो 149.8% ऊपर है, और 2026 तक शीर्ष तीन के लिए लक्ष्य रखता है। BYD surged to eighth in Australia's auto sales in 2025, up 149.8%, and aims for top three by 2026.

BYD का लक्ष्य 2026 तक ऑस्ट्रेलिया की शीर्ष तीन ऑटोमोबाइल बिक्री रैंकिंग में प्रवेश करना है, जो 2025 में 37,923 इकाइयों के साथ आठवें स्थान पर पहुंच गया है, जो कि शार्क 6 पीएचईवी और सीलियन 7 इलेक्ट्रिक एसयूवी जैसे मॉडलों की मजबूत मांग के कारण 149.8% साल-दर-साल बढ़ी है। BYD aims to enter Australia’s top three automotive sales rankings by 2026, having risen to eighth place in 2025 with 37,923 units sold—up 149.8% year-to-date—driven by strong demand for models like the Shark 6 PHEV ute and Sealion 7 electric SUV. कंपनी एटो 1, एटो 2, सीलियन 5 और सीलियन 8 के आगामी लॉन्च के माध्यम से विकास में तेजी ला रही है, और हाल के महीनों में 39,343 बिक्री के साथ प्रमुख चीनी ब्रांड जीडब्ल्यूएम को पीछे छोड़ दिया है। The company is accelerating growth through upcoming launches of the Atto 1, Atto 2, Sealion 5, and Sealion 8, and has outperformed GWM, the leading Chinese brand with 39,343 sales, in recent months. जबकि बी. वाई. डी. की डेन्ज़ा प्रीमियम लाइन आधिकारिक बिक्री आंकड़ों में नहीं गिनेगी, कंपनी ने साल के अंत तक अपने डीलर नेटवर्क को 150 स्थानों तक बढ़ाने की योजना बनाई है। While BYD’s Denza premium line won’t count in official sales data, the company plans to expand its dealer network to 150 locations by year-end. जी. डब्ल्यू. एम., एम. जी. और चेरी जैसे अन्य चीनी वाहन निर्माताओं के भी आक्रामक विस्तार लक्ष्य हैं, जिसमें जी. डब्ल्यू. एम. ने 2027 तक शीर्ष पांच और एम. जी. ने 2030 तक शीर्ष तीन का लक्ष्य रखा है। Other Chinese automakers like GWM, MG, and Chery also have aggressive expansion goals, with GWM targeting the top five by 2027 and MG aiming for the top three by 2030.