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flag एनएसडब्ल्यू की ट्रेन बेड़ा परियोजना तीन साल से अधिक विलंबित है, बजट से 826 मिलियन डॉलर अधिक है, और कुप्रबंधन और खराब निरीक्षण से ग्रस्त है।

flag 2025 के ऑडिट से पता चलता है कि ट्रांसपोर्ट फॉर एनएसडब्ल्यू द्वारा अपनी ट्रेन फ्लीट परियोजनाओं में बड़े कुप्रबंधन किए गए हैं, जिससे अरबों डॉलर की लागत में वृद्धि हुई है और गंभीर देरी हुई है। flag दो-से-दो सीटों को अपनाने जैसे निर्णयों ने इंटरसिटी ट्रेन की क्षमता को 23 प्रतिशत तक कम कर दिया और लगभग 100 अतिरिक्त डिब्बों को जन्म दिया, जिससे लागत में 63 प्रतिशत तक की वृद्धि हुई। flag सुरंग कार्य सहित बुनियादी ढांचे का उन्नयन 72 प्रतिशत बढ़कर 14.9 करोड़ डॉलर हो गया। flag पहली क्षेत्रीय ट्रेनें अब अप्रैल 2026 तक विलंबित हैं-तीन साल से अधिक देरी से-और परियोजना की लागत 82.6 करोड़ डॉलर बढ़कर 2.29 अरब डॉलर हो गई है। flag खराब योजना, बुनियादी ढांचे की लागत को छोड़कर, और एक त्रुटिपूर्ण सार्वजनिक-निजी भागीदारी ने सरकार के लिए जोखिमों को स्थानांतरित कर दिया। flag कुल मिलाकर, संयुक्त बेड़े की लागत अब कुल 68 लाख डॉलर है, जो मूल अनुमानों से 50 प्रतिशत अधिक है। flag महालेखा परीक्षक ने कमजोर निरीक्षण, कर्मचारियों की भागीदारी और पारदर्शिता को सीमित करने वाले गोपनीय वर्गीकरणों के अत्यधिक उपयोग की आलोचना की।

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