विमानन नियामकों को सुरक्षा के लिए खतरे के लॉग की आवश्यकता होती है, लेकिन दुर्घटनाओं को रोकने में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका के बावजूद कई ऑपरेटर उन्हें छोड़ देते हैं। Aviation regulators require hazard logs for safety, but many operators skip them despite their critical role in preventing accidents.

वैश्विक एयरोस्पेस का एस. एम. 4 विमानन सुरक्षा कार्यक्रम इस बात पर जोर देता है कि विमानन में सक्रिय जोखिम प्रबंधन के लिए खतरे के विवरण आवश्यक हैं, इसके बावजूद कि कथित अतिरेक, कार्यभार और प्रशिक्षण की कमी के कारण अक्सर अनदेखी की जाती है। Global Aerospace’s SM4 Aviation Safety Program stresses that hazard logs are essential for proactive risk management in aviation, despite being frequently overlooked due to perceived redundancy, workload, and lack of training. धारा 5.55 (सी) और (डी) जैसे नियमों द्वारा आवश्यक, ये लॉग खतरों, जोखिमों, शमन कार्यों और जिम्मेदारियों को केंद्रीकृत करते हैं, जिससे संगठन घटनाओं से पहले सुरक्षा मुद्दों की पहचान करने और उनका समाधान करने में सक्षम होते हैं। Required by regulations like §5.55(c) and (d), these logs centralize hazards, risks, mitigation actions, and responsibilities, enabling organizations to identify and address safety issues before incidents occur. एक खोज योग्य डेटाबेस या पुस्तकालय कैटलॉग की तरह काम करते हुए, वे रिपोर्ट, बैठकों और परिवर्तन प्रबंधन प्रक्रियाओं से डेटा को समेकित करके सुरक्षा आश्वासन को सुव्यवस्थित करते हैं। Acting like a searchable database or library catalog, they streamline safety assurance by consolidating data from reports, meetings, and change management processes. विशेषज्ञ परिचालकों, विशेष रूप से नए लोगों से सुरक्षा संस्कृति को मजबूत करने और नियामक अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए खतरे के लॉग को अपनाने और बनाए रखने का आग्रह करते हैं। Experts urge operators, especially new ones, to adopt and maintain hazard logs to strengthen safety culture and meet regulatory expectations.