डिडकोट के निवासी 332 मिलियन पाउंड की सड़क और साइकिल परियोजना में देरी से निराश हैं, जो अब 2023 में अस्वीकार किए जाने और 2024 में बहाल किए जाने के बाद 2026-2028 के लिए निर्धारित है। Didcot residents are frustrated by delays to a £332 million road and cycle project, now set for 2026–2028 after being rejected in 2023 and reinstated in 2024.

डिडकोट के निवासी एच. आई. एफ. 1 सड़क और साइकिल योजना में देरी से निराश हैं, जो अब 2026 की शुरुआत में शुरू होने और 2028 तक समाप्त होने के लिए तैयार है, जिसे शुरू में 2023 में अस्वीकार कर दिया गया था और 2024 के अंत में बहाल किया गया था। Residents of Didcot are frustrated over delays to the HIF1 road and cycle scheme, now set to start in early 2026 and finish by 2028, after being initially rejected in 2023 and reinstated in late 2024. 332 मिलियन पाउंड की लागत वाली इस परियोजना में एक नया दोहरा कैरिजवे, रेलवे और थेम्स नदी पर पुल, एक बाईपास और टिकाऊ यात्रा विकल्प शामिल हैं। The project, costing £332 million, includes a new dual carriageway, bridges over the railway and River Thames, a bypass, and sustainable travel options. आलोचक लंबे समय तक देरी, बढ़ती लागत और पर्यावरणीय चिंताओं का हवाला देते हैं, जबकि अधिकारी विकास, भीड़भाड़ से राहत और बेहतर वायु गुणवत्ता के लिए इसके महत्व पर जोर देते हैं। Critics cite prolonged delays, rising costs, and environmental concerns, while officials stress its importance for growth, congestion relief, and improved air quality. सार्वजनिक जुड़ाव जारी है, और काउंटी परिषद को 2028 तक होम्स इंग्लैंड के वित्तपोषण को खर्च करना होगा या अतिरिक्त खर्चों का सामना करना होगा। Public engagement is ongoing, and the county council must spend Homes England funding by 2028 or face added expenses.